待望のコラムタイプ手動運転装置 DEBUT!

手動運転装置とは、足が不自由な方がご自分で運転を楽しめるように、
手だけでアクセル・ブレーキ操作を可能にする装置です。

最もスタンダードな手動運転装置はフロアタイプで、
車両床から立ち上がった手動レバーを操作することで、
アクセル・ブレーキをコントロールします。

ブラウンアビリティ製の手動運転装置「カロスピードメノックス」

当社では、ブラウンアビリティ製の「カロスピードメノックス」をLINEUP。
ドライバー体格とクルマの環境に合わせてカスタマイズ可能なので、
ドライバーにとって最適な運転姿勢でドライブを楽しめます。

フロアタイプの手動運転装置

また、最近人気なのがリングタイプの手動運転装置。
リングを押す、または引くことでアクセル操作を行い、
レバーを押し下げてブレーキをコントロールします。
クルマのインテリアに溶け込むデザインと一体感は、
他の手動運転装置とは一線を画します。

キヴィ製の手動運転装置「アクセルリング&ブレーキレバー」

当社では、キヴィ製の「アクセルリング&ブレーキレバー」をLINEUP。
ハンドル後方にハンドルと平行に設置したリングでアクセル操作を、
ハンドル右側に設置したレバーでブレーキをコントロールします。

リングタイプの手動運転装置

待望のコラムタイプ手動運転装置がDEBUT

イタリアのキヴィ製のコラムタイプ手動運転装置が日本上陸!
フロアタイプと異なり、足元スペースが犠牲になりません。

こんな方(クルマ)におススメ!

  • 体格の大きな身障者ドライバー
  • 頻繁に家族や友人とクルマをシュアされる方
  • 運転席と助手席の間のコンソールが高いクルマ
  • 脊損でリングタイプの手動運転装置を諦めた方
  • クルマのインテリアにこだわる方
  • 自分のクルマを他人に貸される方
  • スポーティーなクルマ
  • 運転席の足元が狭いクルマ
  • 身長の低い身障者ドライバー

3タイプから選べる

【CT08 プッシュ&プル方式】

レバーを押すとブレーキ、手前に引くとアクセル操作が可能。
右レバー、左レバーの選択が可能です。
※事前に適合確認が必要

キヴィ製の手動運転装置

キヴィ製の手動運転装置

【RT12 ラジアル方式】

レバーを押すとブレーキ、レバーを放射状に回転するとアクセル操作が可能。
右レバー、左レバーの選択が可能です。
※事前に適合確認が必要

【CT12 スライダー方式】

レバーを押すとブレーキ、スライダーを指で動かすとアクセル操作が可能。
右レバー、左レバーの選択が可能です。
※事前に適合確認が必要

 

手動運転装置に関するご不明な点やご質問は、
”福祉車両改造の専門店”タスクにお気軽お問い合わせください。

 

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「福祉車両改造の専門店」株式会社タスク代表取締役田村昌士

代表取締役 田村昌士

・STR協会認定コンサルタント
・STR協会認定レクチャラー
・日本福祉車輌協会インストラクター
・福祉車輌取扱士
・2級自動車整備士